फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन का प्राइवेसी ICAO एयरक्राफ्ट एड्रेस प्रोग्राम (PIA) निजी जेट मालिकों को एक डमी या “अस्थायी” विमान पंजीकरण संख्या बनाने की अनुमति देता है। यह संख्या केवल जेट के मालिक और अमेरिकी सरकार को ही पता है। कार्यक्रम का उद्देश्य ऐसे लोगों के विमानों को सामान्य लोगों द्वारा ट्रैक किए जाने से छिपाना है, लेकिन सुरक्षा उद्देश्यों के लिए अधिकारियों द्वारा।
कुछ दस्तावेजों के हवाले से एक रिपोर्ट मदरबोर्ड कहा कि मस्क के स्वामित्व वाली स्पेसएक्स ने ट्रैकिंग को रोकने के लिए मस्क के जेट को एक संघीय कार्यक्रम में नामांकित किया लेकिन यह गोपनीयता उपायों को ठीक से लागू करने में विफल रहा। उनके जेट के लाइव स्थान को ट्विटर पर साझा किए जाने के तुरंत बाद, कंपनी ने पत्रकारों सहित कई खातों पर प्रतिबंध लगा दिया, जो “@ElonJet” से जुड़े थे।
प्रकाशन ने यह भी दावा किया कि उसे कुछ ईमेल प्राप्त हुए हैं जो दिखाते हैं कि स्पेसएक्स ने अगस्त 2022 से पहले इस कार्यक्रम में मस्क के निजी जेट को नामांकित किया था, “लेकिन अस्थायी टेल नंबर को ठीक से लागू करने में विफल रहा, जिससे विमान को उसके वास्तविक, स्थायी टेल नंबर के तहत ट्रैक किया जा सके। ”
निजी जेट कैसे ट्रैक किए जाते हैं
रिपोर्ट के अनुसार, @ElonJet ने मस्क के जेट को उन संकेतों का उपयोग करके ट्रैक किया जो प्रत्येक विमान को प्रसारित करने के लिए आवश्यक हैं। इन संकेतों को एडीएस-बी नामक ऑनबोर्ड ट्रांसपोंडर का उपयोग करके प्रेषित किया जाता है। इन संकेतों का उपयोग हवाई यातायात नियंत्रण के लिए किया जाता है ताकि विमानों को एक-दूसरे से टकराने से रोका जा सके और यह देखा जा सके कि विमान कहाँ स्थित हैं।
एडीएस-बी डेटा को जमीन पर रिसीवर्स द्वारा भी कब्जा किया जा सकता है, जिसे किसी के द्वारा खरीदा या बनाया जा सकता है। यूएस में हजारों एडीएस-बी रिसीवर हैं, डेटा को विभिन्न वेबसाइटों द्वारा एकत्र किया जा सकता है और इसका उपयोग वाणिज्यिक, सैन्य, सरकारी और निजी विमानों के उड़ान पथों के मानचित्र बनाने के लिए किया जा सकता है।