उन्होंने लिखा, “पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान उत्पादक बने रहना।”
बेंगलुरु अपने ट्रैफिक के लिए बदनाम है, जहां छोटी दूरी तय करने में काफी समय लग जाता है। ग्रीनपीस इंडिया की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, बेंगलुरु में कार उपयोगकर्ताओं के लिए 10 किलोमीटर की मानक यात्रा दूरी तय करने में औसत आवागमन का समय आमतौर पर न्यूनतम एक घंटा माना जाता है। हाल ही में बेंगलुरु की एक महिला ने बताया कि कैसे उन्होंने ट्रैफिक में फंसने के दौरान अपने समय का सदुपयोग किया।
एक्स, पूर्व में ट्विटर पर एक पोस्ट में, प्रिया नाम की एक उपयोगकर्ता ने साझा किया कि उसने शहर में ट्रैफिक में फंसने के दौरान सब्जियां छीलकर उत्पादक बनने की कोशिश की। महिला को कार की यात्री सीट पर अपनी गोद में छिली हुई सब्जियां रखे हुए बैठे देखा जा सकता है।
उन्होंने लिखा, “पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान उत्पादक बने रहना।”
पोस्ट यहां देखें:
व्यस्ततम यातायात घंटों के दौरान उत्पादक बने रहना 😑 pic.twitter.com/HxNJoveHwS
– प्रिया (@mallige) 16 सितंबर 2023
ऑनलाइन साझा किए जाने के बाद से, पोस्ट को एक्स पर कई प्रतिक्रियाएं मिली हैं।
एक यूजर ने मजाक में कहा, “इसे अपने बॉस को भेज रहा हूं।”
एक अन्य उपयोगकर्ता ने एक्स पर टिप्पणी की, “काफी उत्पादक।”
तीसरे उपयोगकर्ता ने सुझाव दिया, “हाहा.. मुझे आश्चर्य नहीं होगा अगर कोई स्टार्टअप मोबाइल हाइड्रोपोनिक्स फार्म के विचार के साथ आता है। जैसे ही एक वाहन सिल्कबोर्ड से बेंगलुरु यातायात के बीच इंदिरानगर पहुंचता है, पौधे बढ़ते हैं।”
चौथे उपयोगकर्ता ने टिप्पणी की, “अरे… आपने उत्पादकता में एक नया मानदंड स्थापित किया है, प्रिया।”
पांचवें यूजर ने लिखा, “पीक आवर्स के दौरान #बेंगलुरु में यात्रा करते समय सीखने, हासिल करने और बढ़ने के लिए बहुत कुछ है। हमारे दूरदर्शी राजनीतिक-नौकरशाही-बिल्डर कॉम्बो, जिन्होंने इस क्षमता को देखा, ने हमारी सड़कों को संकीर्ण करने में बहुत अच्छा काम किया।”
इस बीच एक रिपोर्ट से पता चला है कि ट्रैफिक में देरी, भीड़भाड़, सिग्नल रुकने, समय की हानि, ईंधन की हानि और संबंधित कारकों के कारण बेंगलुरु को प्रति वर्ष 19,725 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है।
यातायात विशेषज्ञ एमएन श्रीहरि और उनकी टीम द्वारा किए गए अध्ययन में सड़क योजना, फ्लाईओवर, यातायात प्रबंधन और बुनियादी ढांचे की कमी से जुड़े मुद्दों पर गौर किया गया है।